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“华为也开始造车啦？”同事的惊讶也传染给了我。没错，就在前几天，华为的新品发布会上，华为余承东向世人宣布首款搭载鸿蒙系统智能汽车AITO问界M5开启预售，预售价：25.00万-32.00万。
谁曾想到，华为的新品发布会变成了汽车发布会，但是它真的来了。作为一款智能化极强的“新生力量”，有着华为赋能的AITO问界M5对比理想ONE这种“老牌劲旅”，大家是不是很期待，废话不多说，让我们直接开比。
外观对比理念不同：AITO问界M5更运动而理想ONE更沉稳
因为不是一个量级的产品，所以AITO问界M5和理想ONE在外观设计方面也有比较大的差别，AITO问界M5更运动，而理想ONE更想打造一辆老少皆宜的车型，就是那种所谓的保姆车。
有人说AITO问界M5的外观设计照搬了保时捷卡宴，但是我个人倒是觉得算不上照搬，zui多算神似罢了。
AITO问界M5的车头部分设计整体上比较运动，有一种四周向中央凝聚的视觉感受，中网造型采用梯形设计，中网内部由镀铬饰条装饰，营造出比较强烈的豪华感。
问界M5的大灯造型设计得很别致，内部采用LED光源，夜间点亮时的照明效果很好。下方的日间行车灯设计成竖条状，有一定的辨识度。
问界M5的车身侧面正如很多小伙伴说的那样，与保时捷卡宴有些相似。但是问界M5的车身线条流畅度更高，挡风玻璃倾斜的角度更大。轮眉与车身同色，轮毂造型很运动，视觉效果不错。
问界M5的车尾设计zui大的亮点是贯穿式的尾灯设计，贯穿式的尾灯中央采用灰色饰板装饰，与车身颜色形成反差。问界M5搭载增程式动力系统，增程式发动机的排气被隐藏在车底，提高整个车尾的完整性，也使得问界M5的整个车尾设计变得饱满、圆润。
理想ONE相信大家已经比较熟悉了，大气沉稳的设计风格，还是为它赢得不少消费者的青睐。
理想ONE的车头设计整体上很像一个留着八撇胡子的中年男子，这种非常拟人化的设计，带给消费者更多的想象空间。中网采用矩形设计，内部采用蜂窝状设计点缀。下方的进气格栅造型很像中年男子的嘴巴，在对你吐露着心声。
理想ONE的大灯采用矩阵式大灯设计，LED的光源提高夜间行车时的照明效果，贯穿式的日间行车灯是车头设计的zui大亮点，日间行车灯一直延伸到车身侧面，左右日行灯还集成了转向灯的作用，当转向灯开启后，左右两边的日行灯变成黄色灯光闪烁，完成转向灯的切换。
