蔚来ET5
亮点:zui亲民蔚来产品
续航:550km/700km/1000km+(CLTC)
作为2021年末压轴的重磅新能源车,蔚来在NIO DAY上正式带来了旗下第五款车型蔚来ET5,虽然推出时间zui晚,但是蔚来ET5却是有史以来定价、定位zui低的蔚来车型。作为一款主攻30万元价格区间的车型,蔚来ET5极有可能成为品牌zui为走量的车型。纵观30万元价格区间的新能源轿车,特斯拉Model 3、小鹏P7、比亚迪汉EV都已经受到消费者的认可,那么作为一个后来者蔚来ET5要面临的竞争压力也是空前的。
作为品牌的第二款轿车产品,蔚来ET5在设计上大体沿用了ET7的设计风格,不过相较于ET7的优雅,ET5的外观风格更为个性运动。车头依旧使用了蔚来家族式X-Bar前脸,LED日间行车灯与前大灯组也继续使用分体式造型。
车头突出的折角十分锐利,据官方介绍折该角接近锐角,也是在国家相关法规内设计师能做到的zui小角度,被称为Shark Nose。这样的设计可以将车头气流向上和向车灯两侧移动,zui大化的降低了风阻。此外,车头前大灯组处还设计了导风槽,有一定梳理气流的作用,进一步降低风阻。
蔚来ET5的车侧采用了轿跑式车身设计,车尾溜背式的造型为新车带来更多动感。新车的长宽高尺寸为4790×1960×1499mm,轴距为2888mm,同级中较大车身尺寸让其看起来更为舒展。车门把手为弹出式,并且ET5还将配备极具高级感的电吸门,轮圈则有19英寸和20英寸可选。
蔚来ET5将提供9种车身颜色,其中净空粉和云初黄是ET5的专属色,年度色宇航蓝也将搭载在ET5上。
车尾部分的蔚来ET5极为简洁,后车窗整体线条向内收敛,尽量保持车尾流畅的曲线以进一步降低风阻。“小鸭尾”的设计一方面可以舒展车尾气流,还让新车看起来更具跑车的设计感。尾灯组贯穿整个车尾,没有丝毫多余的设计让其看起来简约而不简单。后备厢采用了掀背式设计,可以方便放取大件物品。
蔚来ET5的内饰也与ET7高度相似,新车内饰一共提供6种颜色搭配,仪表盘与中控屏幕全部采用了悬浮式设计。新车的方向盘也使用了ET7上的zui新设计,看上起极为高雅,但是个人觉得这与运动外观似乎不太搭。车顶配备了超大尺寸的天幕,给人感觉就两个字—“通透”。