我们的优势:
比亚迪汉DM-i
比亚迪在zui近一段时间屡创新高,不仅在占有率上持续上涨,口碑方面也逐渐攀升,与过去廉价标签渐行渐远。靠着DM-i超级混动技术,秦PLUS DM-i和宋PLUS DM-i在市场中风光无限,几乎每个月都处于断层领先位置,不仅壮大该系列竞争力,同时也让外界愈发关注到比亚迪的先进技术。而汉家族在汉EV打开局面之后一直在寻找全新突破口,此次汉DM-i的出现将成为新的增长点。爆款车+强技术,两者结合的结果当然是畅销车型,预计新车在上市之后销量方面不会太过拉胯。
从谍照中来看,汉DM-i在外形设计方面和现款汉DM基本相似,走都市时尚风格,线条运用简洁大气。不过其也在中网结构上进行略微调整,看起来更为动感犀利。全新样式尾灯组和后包围较为别致,借此凸显其独特身份。新车在科技配置上不必担心,比亚迪zui新技术将得以应用,人机交互体验会值得夸赞。而其在动力系统上将以1.5T涡轮增压发动机+驱动电机为基础,继续展现DM-i的强劲实力。根据申报信息显示,该车NEDC百公里综合油耗zui低可至0.8L,出色的燃油经济性将会是其抢占份额的关键所在。预计新车在价格上将进一步下探,如果能够触及20万级以下空间,那么其会与凯美瑞、雅阁和天籁等明星车型之间进行一场激烈交锋。
欧拉闪电猫
欧拉在当下市场中算是一朵“奇葩”,其主要目标群体是都市年轻女性,旗下车型走起“猫系战略”,好猫、白猫和芭蕾猫等不仅在命名上很是别致,外形设计方面更是俏皮可爱,颜值上相当吸粉。此前闪电猫的身影在多个车展上出现,引发多方热议。和此前欧拉车型不同,该车主打运动属性,似乎想要获得直男们的关注。
通过路试谍照来看,闪电猫在外形方面和此前参展车型相比进行略微调整,溜背式姿态相当抢眼,可以有效降低整车风阻系数。虽然很多人都批判其“抄袭”Panamera,但欧拉表示该车主打复古与时尚相结合,更何况后者也没有外形专利权。新车预计将在二季度正式投产,价格会在20万元左右。届时其将会成为欧拉全新旗舰,以性能优势和出色外观抢占生存空间,在紧凑型轿车领域掀起波澜。